一汽营销数字化转型ppt-一汽集团数字化转型

今天给大家分享一汽营销数字化转型ppt，其中也会对一汽集团数字化转型的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

• 1、连线一汽奔腾肖肖:目标重回自主一线,一汽奔腾如何向上突围
• 2、疫情之下汽车行业如何危中见机?数字化转型或成破局之道
• 3、传统车企如何破局电动化?一汽-大众给出最优解

连线一汽奔腾肖肖:目标重回自主一线,一汽奔腾如何向上突围

众所周知，今年4月，一汽集团完成了对一汽轿车与一汽解放的资产置换，一汽奔腾成为一汽股份非上市的全资子公司。此前与一汽奔腾同在一汽轿车旗下的一汽马自达，将由一汽集团、一汽轿车、日本马自达三方持股变更为一汽集团、日本马自达两方持股。

徐留平也明确谈到，2021年中国一汽给奔腾品牌设定的目标是“整装再出发”，要开创一个新时代主流乘用车自主品牌高质量、快速度发展的新路径。据悉，今年二季度，奔腾将发布全新品牌战略。与之对应，奔腾今年也将明显加快新品投放步伐，全年预计会有多达6款新车上市，包括3款全新车型、3款在售车型升级改款。

通过对一汽奔腾品牌SUV车型近一年的投诉数据分析可以发现，故障问题多数集中在“影音系统故障”。考虑到奔腾T90搭载了全新升级的D-Life0智能交互系统和高通骁***155芯片，因此可暂且认为其出现上述故障的概率较低，但是否会产生新的问题还不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

过去，在柳长庆、杨大勇的带领下，一汽奔腾实现了奔腾品牌向上、产品向上、销量向上的转变。未来，隋忠剑+王胜利+肖肖的新管理团队，将带领奔腾冲击百万辆目标，创造新的精彩。

汽车又何尝不是这个道理，一汽之所以能在市场中立足70年，靠的就是像旗下一汽奔腾那出众的产品力、过硬的技术实力以及十足的诚意。

疫情之下汽车行业如何危中见机?数字化转型或成破局之道

谈及数字化变革，汽车之家再次成为经销商转型升级的一道助力。针对主机厂的困境，汽车之家提出“先知、先觉、先行”的战略方法，并启动了一系列数字化线上服务。此次疫情中，汽车之家与车企共同携手进行数十场线上直播，并通过线上3D超级车型库进行车型全方位展示，提升用户的关注度及产品认知度。

兼具线上与线下形态的体验，融合线上与线下营销的汽车营销和服务形态，也会被更多经销商作为数字化转型战略重点思考。提升数据业务化能力是经销商数字化转型的一个契机 。

陈磊回忆道，“从2018年3月，华为给一汽集团提供了DST，从战略的规划到落地的整个流程化的方***，基于此制定了一汽解放的数字化转型的战略。

无论是不是出于主观意愿，2020年初全球爆发的疫情将让“非接触”这一概念成为新的流行，这也意味着，世界将加速向数字时代的演进。放在汽车行业来看，数字化转型已经在销售端呈现倒逼之势——重新思考新四化这一命题，信息技术的演进仍然是主导力量。

上汽大众显然就是这样的企业，能够未雨绸缪夯实基础、调整产品结构、布局新业务领域，从而可以在危机到来之时，实现加速转型，完成从速度到高质量发展的华丽转身。对于任何一家想要化危为机的企业来说，这种智慧和决心都是发展历程中的一笔宝贵的财富。

国内外汽车维修行业的特点及发展趋势分析 1 国外汽车维修业的特点及发展动向分析[1][2] 1汽车维修向专业化、协作化方向发展 在国外，相当一部分企业演化成为特约维修企业，维修对象集中于某一或某几家著名公司的产品。

传统车企如何破局电动化?一汽-大众给出最优解

作为一汽-大众生产体系的“顶梁柱”和“压舱石”的长春生产基地明确以客户为中心，以员工为根本，以创新为驱动，以数智化为关键，通过目标导向，系统谋划，人才引领，创新驱动，以及统筹推进五位一体将其打造成一汽-大众的标杆工厂。

以用户为中心，一汽-大众成立了独立的组织部门ID.运营中心，在用户权益、网络精准管理运营、充电体验创新、数智化赋能及用户运营等多维度实现了全面创新与落地，以差异化方式满足电动车用户的需求。

MEB平台——大众电动化技术的集大成者 相较于在设计上的精准拿捏，传统车企造电动车的优势更体现在技术层面上。

所以，一汽-大众主动跳出了曾经合资车企的舒适区，并率先开启了合资车企的第二阶段。在这个阶段里，所有的经营、管理、产品、技术都要围绕用户导向，要让中方团队对市场、用户、需求的洞察被充分认可，并以此为基础形成本土化的研发体系。 一汽-大众是这么说的，也是这么做的。

关于一汽营销数字化转型ppt，以及一汽集团数字化转型的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。